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菏泽招聘网:关于机油增多和乳化 你想知道的真相都在这里!

admin2020-12-0725

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机油被称作汽车的血液,日常开车时你根本不会被它所吸引,但是它在汽车“身上”的作用至关重要。一些老司机讲起机油可以说是头头是道,不逊于一些专业的技师。但对于大多数的车主来说,当听到机油那些繁琐的标号就已经头大了,更别说涉及更深的机油增多和乳化现象了,今天我们就来好好聊聊机油增多和乳化的那些事。


为什么天气寒冷时更容易出现机油增多

从技术角度分析来看,低温条件下,发动机机油出现增多现象,主要原因很可能是发动机的湿壁现象和活塞环张力低导致。

什么是湿壁?通俗点说就是在寒冷天气下,发动机启动时,汽缸壁是凉的,为了使发动机快速的暖机,发动机的电脑会调整自己的喷油量,也会调整喷油的时间大量的汽油窜入燃烧室,又没有完全燃烧的时候,它就会附着在气缸壁上,形成我们说的湿壁现象。

而且,今天所有的发动机为了节省所有不必要的油耗,都会减少活塞环,尤其降低活塞环的张紧力,在这种情况下,活塞环无法将气缸壁上形成的油膜刮回去在下一个冲程燃烧,从而窜入活塞底部,在曲轴箱与机油混合,导致了机油增多。


而且,因为此次新冠肺炎疫情,大多数车辆长期停放,偶尔的使用也都是在短时间和短距离内,这种情况也导致了发动机无法正常暖机,导致了上述湿壁等现象的发生概率增加。


但是,机油增多问题我们大可不必担心,这种情况不会引起机油变质,只是会引起机油粘度变低,也就是我们所说的机油稀释,但问题并不大。再有,所有机油中都含有抗氧化剂、抗乳化剂等,来抵抗窜气及汽油对机油产生的不良影响。机油位面升高是一种普遍现象,只要车辆的“机油报警灯”没有点亮,用户完全不用担心。只要驾驶者稍加注意改善驾驶习惯,使得燃烧室恢复正常工作时,机油增多的现象会自然消失。

应该怎么辨别机油乳化

其实,很多人并不知道如何辨别自己的爱车到底是不是发生了机油乳化,或者是对于机油乳化的理解存在一定偏差。

一般来说真正的机油乳化,主要是因为发动机出现漏水及裂纹,导致冷却水进入机油,最终形成机油乳化。那么该如何辨别自己的车辆是否真的是机油乳化呢?其实非常容易。抽出机油尺观察带出的少量机油。如果抽出的机油呈乳白色、并且带有汽泡,那么此时大概率可以断定发生机油乳化现象。

但是,还有一些车友的是另外一种情况,在机油尺上带出的少量机油并没有发生机油乳化,而是在机油加注盖内侧等部位会有乳化现象的发生。出现这种情况的车友大可放心,因为这是一种正常现象。

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